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rampes alu renforcées
rampes alu renforcées
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*Empattement : distance séparant les axes des essieux ou longueur de chenilles d’un véhicule - Plus la distance de l’empattement est longue et plus la capacité de charge augmente.
Pour les véhicules à chenille il est indispensable d’utiliser des rampes avec au moins 15% de portée en plus par rapport au poids du même véhicule.
* empattement * empattement
CODE
Capacité par paire pour engins à
empattement* (en mètres)
Longueur
totale
Largeur
Rebord Poids par
rampe
Hauteur de la
poutre
1
1,5
2
int
ext
6730
3 200 kg 3 200 kg 3 200 kg
2 m
-
300
sans
14 kg
85 mm
6731
1 290 kg 1 400 kg 1 750 kg
2,50 m
-
345
sans
14 kg
65 mm
6732
2 650 kg 2 850 kg 2 850 kg
2,50 m 300 360 avec 37 mm 18 kg
100 mm
6733
3 400 kg 3 680 kg 3 680 kg
2,50 m 300 360 avec 38 mm 19 kg
115 mm
6734
4 060 kg 4 380 kg 4 380 kg
2,50 m 300 360 avec 41 mm 21 kg
125 mm
IMPORTANT
Hauteur d’utilisation
Longueur rampes Hauteur en mm
1m50
405 à 450
2m
450 à 600
2m50
600 à 750
3m
750 à 900
3m50
900 à 1050
Norme : pente maxi 30 %
économique
Code
Charge
Dimensions
Hauteur maxi du
Poids
Forme
par paire
en mm seuil de chargement
par paire
6655
1000 kg
2000 x 260
60 cm
15 kg
droite
6656
1000 kg
2500 x 260
75 cm
19,7 kg
droite
Certifiées TÜV
maxi
1 tonne
De 2 m à 2,50 m
légère et
maniable
de 1290
à 4380 kg
Type d’appui
La structure massive et l’épaisseur des
poutres constituent la meilleure
garantie contre les chocs et les coups
qui pourraient provoquer craquelures ou
fissures dangereuses de la rampe sur la
structure de chargement.
TABLEAU DES RAMPES
de chargement pour engins sur
pneus ou chenilles en caoutchouc
Les rampes sont homologuées et soumises sur des presses spéciales à des charges atteignant 200 % de leur charge nominale afin de
vérifier l’absence de toute déformation permanente résiduelle. Tous les produits fabriqués sont conformes aux normes européennes
actuellement en vigueur.
2 cales de sécurité pour rampe aluminium.
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